お店で受け取る
（送料無料）
配送する
納期目安：
06月17日頃のお届け予定です。
決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。
※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。
お歳暮 Amazon.co.jp: BROMPTON チェーン ブロンプトン用 BD-1 BIRDY チェーンリングの詳細情報
Amazon.co.jp: BROMPTON BIRDY BD-1 ブロンプトン用 チェーン。更なるスポーティな走りを！「birdy Classic Ver.G 56T」発売。Pacific Cycles | Folding bike and adaptive vehicle specialist。農薬：栽培期間中農薬不使用、にこまる玄米２０㎏。
。K-ONEケーワン - DAHON International。。HQ058 スギノ SUGINO CY4-SHC インナーチェーンリング 赤 33T PCD110。スギノ Sugino 楕円 チェーンリング CY4-SHC 33T ダークグレー クリックポスト 送料無料。SHIMANO FC-R9100用 チェーンリング 50T DURA-ACE シマノ。極美品 シマノ SHIMANO デュラエース DURA-ACE FC-9000 チェーンリングセット 53/39T ロードバイク クランク。再入庫！！ ＴＡ シクロ シングル ４６Ｔ ガード（初期ネジ）付き 新品。HA379 シマノ SHIMANO デュエラエース DURA-ACE FC-R9100 チェーンリングセット 50-34T PCD110 4H。e thirteen チェーンリング eスペック Shimano EP8&E8000 34T EE06770[A2125]。CW-00215-13083 シマノSHIMANO ジュラエース ピストチェーンリング 旧歯形 50ｔ ＰＣＤ151mm 1/8厚歯新品。☆ROTOR ローター QRINGS 52/36T BCD 110mm 4ARM 楕円チェーンリング。▼▼スギノ SUGINO CYCLOID CY5-SHC-27T CY4-SHC-32T チェーンリングセット インナーチェーンリングのみ。▼▼ STONE 自転車用品 チェーンリング BCD130-44T-Y やや傷や汚れあり。51T シマノ デュラエース ピスト チェーンリング 競輪 NJS DURA-ACE。新品 PCD94mm ピッチ『シマノ 42T 薄歯 クロームスチール ig対応』アウターチェーンリング ビンテージ OLD MTB。【送料無料・超美品】WOLF TOOTH DROP-STOP B SH110BCD 38T チェーンリング。e thirteen チェーンリング eスペック Shimano EP8&E8000 38T EE06787[A2131]。美品 SRAM FORCE AXS スラム フォース 46-33T 2×12速 12s BCD107ｍｍ チェーンリング ダイレクトマウント cicli17 73。HT975 ローター ROTOR Q-RINGS チェーンリング アウター 38T オーバル ナローワイド 4H PCD110。☆SMITH スミス Baroque Gear 36T BCD 110mm 4ARM 楕円チェーンリング。SHIMANO DURA-ACE シマノデュラエース チェーンリング FC-9000 53T、39Tセット(新品)。美品 SRAM Force eTap AXS D2 スラム フォース 48-35 ２×12速 12s チェーンリング cicli17 52。新品 RIDEA 楕円 4アーム 50/34T BCD110 チェーンリングパワーリング POWERING
ベストセラーランキングです
この商品を見た人はこんな商品も見ています
-
マイストア在庫： 3223税込5040円 -
マイストア在庫： 1852税込6293円 -
マイストア在庫： 2369税込5746円 -
マイストア在庫： 4617税込7020円 -
マイストア在庫： 4977税込6120円
近くの売り場の商品
カスタマーレビュー
オススメ度 4.3点
現在、3253件のレビューが投稿されています。
昔からカーボンチェーンリングを製作しているイギリスの会社になりまして、
カーボンチェーンリングの他にもプーリーや小物類の製作もしています。
自転車パーツのみならず車やバイクのパーツまで製作しているメーカーさんなので、
強度や製作方法は信頼が出来ます。
心配な気持ちがありましたので、
取り扱いをする前に自身のBromptonで2017年から2年間およそ8.000km程を韓国で走り試してみましたが割れる事や欠ける事はありませんでした。
メーカーさんとしてカーボンチェーンリングの寿命は1,000kmとの事だったのですが、
未だに使用が出来ております。
メーカーさんとしてはあくまでもフロントダブルギアでの想定がメインとの事でして、
フロントギア変速時にチェーンリングの歯の正面からの力には弱くなってしまいますので、
フロントダブルギアだと1,000kmで寿命を迎える場合がある様です。
カーボンは金属よりも粘り気が高く、
樹脂並みに耐摩耗性も高くありますので、
チェーンリングの歯の部分をひたすらチェーンが擦れている分にはそう簡単には削れたりはしないでしょう。
shimanoやcampagnoloかプーリーに金属を使用しない理由が上記内容でもあります。
ただ、
一般的なカーボンの生産方法だとカーボンシートを重ね、
エポキシ樹脂を流し込み焼いて硬めていきますので層の見える側面や断面・切削面は、
その部分からの力には弱く割が入り易くなってしまいます。
Fibre lyte社はカーボンの側面や断面・切削面強くなる様に製作しておりまして、
カーボンシートよりも手間のかかるカーボン糸から製作しておりまして、
カーボン糸の束を捻り太くし、
それらを織り交ぜていく事により断面をや切削面ですら硬く強く対摩擦抵抗まで圧倒的に強く出来ております。
その為、
他社のカーボン製品よりも圧倒的に強い事は間違い無いでしょう！
写真6枚目にカーボン糸の束を捻り織り交ぜて製作した場合のブレーキーレバーの断面の写真を載せましたので見てみて下さい。
今まで色んなカーボンパーツを見てきましたが、
所有しているBromptonのカーボンステム等のパーツを作っている韓国の方、
Fibre lyte, THM, darimo, schmolke, dash cycles, becker carbon, BTP, AX Lightness, mcfk, tune, M2 racer,
といったところでしょう。
カーボン糸には( )Tという何トンまで耐えられる繊維なのかという値がありまして、
ほとんどのカーボンパーツはその値が低いか物が使われていますので肉厚になってしまい、
カーボンの本来の良さでもあるしなりやショック吸収能力が活かせない場合があります。
航空パーツ並みのカーボン繊維だと50T近くのカーボン繊維を使用しておりまして、
肉薄に出来てしなりもありショック吸収能力も高く、
引っ張り強度も高い為に耐摩耗性も高くなります。
又、
金属は金属疲労という物があり蓄積し、
何千回、何枚回と振動する事によって折れるという値が出ますが、
カーボンには疲労がない為シートピラーの様な部分でも安全に使用が出来ると思います。
カーボンチェーンリングからだいぶ話は逸れましたが、
カーボンチェーンリングのみならず、
チェーンリングとして一番おすすめだとは思っています。
あくまでもフロントシングルの場合ですが。。。
個人的にはフロントダブルではカーボンはあまりおすすめしません。
お飾りのほぼトップ側しか使用せずたまにロー側に落とす程度ならカーボンも良いとは思います。
チェーンリングは11速用として発注しておりますので、
9s・10s・11s用チェーンが使えます。
ダブルで使用する場合は11sチェーンのみの対応となります。