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2024高い素材 7075AL & 6061AL Brompton用 & ブラック 削り出しハブ 64チタン ハブ
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全て削り出しにて製作されておりまして、
メインボディは6061AL(ジェラルミン系と言われてるもの)、
シャフトは3ピースになっており7075AL(超超ジェラルミン)、
フリーボディも7075ALを使用しております。。
元々はドイツ製のtuneハブを購入し、
そのハブに合わせたBrompton用に使用が出来るフリーボディとシャフトを7075ALか64チタンで製作し組み付けて販売をしておりましたが、
tune製のリアハブだけでも約¥45,000-位の価格になってしまいとても高価になりますので、
メインボディも韓国で削り出し製作しハブ単体で販売する様になりました。自転車 SHIMANO シマノ 旧式内装3段変速 ハブ 未使用品 SG-3R31 JAPAN 希少。
ある意味tuneのパクリとはなってしまいますが、
クオリティがとても高いので良い物だと思い8年前位から自身のBromptonにも愛用しております、
フリーボディは7075AL(超超ジェラルミン)ブロックから削り出されておりますので、
一般的に鋳物フリーボディよりも硬く仕上げられております。新品 DT SWISS 54T サービスキット スター ラチェット HWTXXX00NSK54S。
鋳物は型に液状アルミを流し込む際に中に空気も取り込んでしまい気泡もそのまま残り冷めて固まりますので、
どうしてもクラックが入り易いのが難点ではあります。訳あり 28H HB7710 シマノ デュラエース ピスト リア ハブ DURA-ACE。。Campagnolo カンパ レコード 直クイックレバー フロント用。
ジェラルミンから削ります場合は気泡の様な物はありませんので、
ブロックなら削り出し、
アルミの中で最高に硬く作られた合金でもありますので、
市販されてるハブの中でも最高の逸品でもあります。HW303 カンパニョーロ CAMPAGNOLO ヌーボレコード Nuovo Record ハブ 28H 100×126mm ボスフリー。
フリーボディに内蔵しているラチェット部分のみtune社からお取り寄せして取り付けております。シマノ NEXUS SG-C3001-7R 内装ハブ ローラーブレーキ 7速 軸長182/36 H。
ベアリングは6803 × 3 と6903 × 1搭載されておりまして、
日本でハイブリッドセラミックベアリングに変更しております。美品 Campagnolo RECORD カンパニョーロ レコード フロントハブ 100mm 32H クイックリリース付き cicli17 12。
Grade5の性能でいて対腐食性と防塵性が高い為にスムーズな回転を維持し易くあります。新古品◆PRO-LITE 2in1 ハブ。
8年間使用し約30,000km位使用しましたが一度交換した程度でだいぶ長持ちをしました。未使用 新品 BLACK INC ハブ 前後セット+ CeramicSpeed(セラミックベアリング/ストレートスポーク仕様)。
ハブの性能もクオリティもtune社と変わらない程良い物だと思います。カンパニョーロ Campagnolo レコード Record ハブ 32H 前後 中古品。