ファッションの BFS カルカッタコンクエスト 23 シマノ XGL (2023年左ハンドルシマノ

HOT ! ファッションの BFS カルカッタコンクエスト 23 シマノ XGL (2023年左ハンドルシマノ

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ファッションの BFS カルカッタコンクエスト 23 シマノ XGL (2023年左ハンドルシマノの詳細情報

シマノ 23 カルカッタコンクエスト BFS XGL 左ハンドル (2023年。シマノ 23 カルカッタコンクエスト BFS XGL 左ハンドル (2023年。楽天市場】【SHIMANO】シマノ 23 カルカッタコンクエスト BFS。新潟希少新米北五百川の棚田米 10kg。

高い質感と機能が呼応する、美しきベイトフィネスリール。

軽量ルアーがさらに低く水面を這うかの如く伸び、1g程度のフリップキャストにも対応可能。遠心特性を活かしたマグネットブレーキで、安定しつつ伸びのあるキャスティングをもたらします。

ギアを強固に支持するX－SHIPや、ライトラインでも安心な滑らかさを持つカーボンクロスワッシャ、アングラーの心を魅了するエキサイティングドラグサウンドなど、ベイトフィネスに必要な機能を余すことなく網羅。

最先端の機能に、優しさを湛えたカルカッタコンクエストBFS。

詳しくはメーカーHPへ
カルカッタコンクエスト BFS

仕様/規格

ギア比:8.9
最大ドラグ力:3.5kg
自重:195g

スプール　径(ｍｍ)/幅(ｍｍ)
29/19

糸巻量フロロ(lb-m)
6-45, 8-45

最大巻上長(cm/ハンドル1回転)
81cm

ハンドル長さ
40mm

ベアリング数BB/ローラ―
13/1

※↑メーカーHPからコピーしていますが、間違いないか確認してくださいねm(__)m

。シマノカルカッタコンクエスト MD 301XGLH 左ハンドル 23年。

先鋭の機能を優美な円型ボディに凝縮したベイトフィネス専用機、カルカッタコンクエストBFSが、低慣性マグナムライトスプールIIIとNEW FTBを搭載して生まれ変わりました。。シマノ 08 メタニウム Mg DC 左 y6235。ブレーキユニットをスプールから排除したブレーキシステム FTBは、スプールの低慣性化にも貢献。SHIMANO シマノ 21アンタレス DC XG LH ベイトリールハンドルカスタム有り ◆5562。シマノ　中古　アンタレスDC7-LV　人気機種　説明文必読　期日厳守　その1。

さらにブレーキユニットのストローク拡大や、Minブレーキ時の磁力を抜く磁性リングを配置し、そのブレーキ制御性能を向上しました。★☆シマノ 21アンタレス DC XG カスタム。シマノ 16 スコーピオン 70 y5159。

そして、冷間鍛造素材を高精度の切削加工で仕上げた円型ボディは、その美しさだけでなくさらなるコンパクト化を図り、パーミング性をも向上しました。シマノ 16メタニウムmgl XG KTFカスタム。シマノ 17 エクスセンス DC XG 右美品 SHIMANO EXSENCE #198。

自然の中で美しく映える円型ボディが、このリールにしかない甘美な世界観を与えてくれます。★☆シマノ 15 オシアコンクエスト 200PG ライン付　カスタム