楽天市場】3分割式FRPボート スマートタイプ 生簀 2WAY 2分割/3。エンジン 船外機 2馬力 2スト 2サイクル 未満 ボートエンジン。GM出資の電動ボートを記者が体験、驚異の静けさ | 日経クロス。お米 6キロ。
。ホ〇ニョの世界観で現実に遊べる!+大注目YAMAHAの目玉ボート。
艶あり 専用 屋外耐候ラミネート済
私が出品してるデザインのYAMAHA ・KAWASAKI ・SAEDOO
(年式や形状 ハル部分※要確認)
同種類のジェットのみのメーカーデザインに限りますが・・・
お客様のアレンジデザイン ※持込み企画デザインも打ち合わせ次第で どんなデザイン柄変更も可能です
パソコン スマホで写真打ち合わせが出来る方に限ります
※最近 購入前 確認用ライン打ち合わせの時点で友達申請セキュリティの原因で デザインお知らせ 返信が出来ない場合が御座いますので ご確認宜しくお願い申し上げます。
部材の説明
スコッチカルコントロールタック プラス コンプライフィルムシリーズは、粘着剤表面に非常に細かい溝と微小なガラス粒子があるため、施工位置を決めやすく貼りやすいフィルムです。水上オートバイ用 Kawasaki ULTRA250X'07 OEM section (Super-Charger) parts Used [K7836-45]。水上オートバイ用 SEADOO WAKE PRO 215 '10 OEM LH ACCESS COVER Used (291003686) [X2311-81]。
(3Mフイルム同商品 貼り経験者は大丈夫だと思います 保障は出来かねます)
私の感想を申しますと ボートやSEADOO RXT260等 数艇 貼りましたが・・・普段使用のフィルムよりもエア抜けが良く 3次曲面もドライヤーで温めなくても 貼れました
新艇は得にですが FRP形成の段階で型剥離のワックスがしつこく残り フィルムが粘着しない例が御座いますので 走行かなり経ってから施工おすすめ致します(補足)新艇のFRP艇は形成時 型枠から外す時 事前に剥離ワックス塗布してる為 船底塗装 ステッカー等 施工 後 剥離の原因が稀に御座いますので
必ず 新艇の場合 貼る個所は 入念にノーワックス 研磨バフ加工宜しくお願い申し上げます。
3Mのプライマー塗布もおすすめ致します
(注意事項) 施工後は ドライヤーヒートガン等で全体良く(凹凸部分はきつめに焙り熱処理)温め接着面を馴染ませて下さい
初期粘着が弱く設定されてますので 2日は進水・走行等刺激を与えないでください
ヒートガンはネットで安価な2300円位で ご自身で ご準備下さい
(管理・保管 )フィルム面は必ず 綺麗に水洗い(強力水流ジェットガン不可)・拭き取りで、清潔にして紫外線に晒され無いように 屋内日陰・カバーかけ 管理しますと印刷面の色褪せ防止になります
発送はクロネコ予定です
※商品対してのトラブル等 ノークレーム・ノーリターンでお願い致します