超爆安 Triple-K トリプルK A（G OTKアライメントアジャスターΦ10-TYPE パーツ

Triple-K トリプルK OTKアライメントアジャスターΦ10-TYPE A（G

HOT ! 超爆安 Triple-K トリプルK A（G OTKアライメントアジャスターΦ10-TYPE パーツ

※ONMEAP.COM 限定モデル
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超爆安 Triple-K トリプルK A（G OTKアライメントアジャスターΦ10-TYPE パーツの詳細情報

Triple-K トリプルK OTKアライメントアジャスターΦ10-TYPE A（G。Triple K OTK用アライメントアジャスターφ10-TYPE A 国内最大級。Triple-K トリプルK OTKアライメントアジャスターΦ10-TYPE A（G。令和6年度産　新米10kg。

【新品】トリプルK OTKアライメントアジャスターΦ10-TYPE A（G-74-10A）1個
セッティングで純正装備アジャスター(オフセット1.6mm)とセンター穴アジャスター(オフセット0mm)の組み合わせをよく目にします。
そんな中、ドライバー・メカニックの方々から「センター穴のアジャスターだと行き過ぎてしまう」という声を多く聞きました。
その声をもとに製作したのが「OTKアライメントアジャスターφ10-TYPE A」です。純正装備アジャスターの半分のオフセット0.8mmを狙いました。
さらにアジャスター固定用2.5mm貫通穴の角度ピッチを純正の半分の間隔にすることにより、ボルトで固定する場合のキャンバーの調整も細かくできるようにしました。
ショップ・チームの協力によるテスト使用で好感触を得てもらえました。
下側に純正装備のアジャスターを車体出荷時の状態で上側にこの弊社の「OTKアライメントアジャスターφ10-TYPE A」のTriple Kロゴを前方へ向けて装着した場合キャスター角が半分起きます。
この組み合わせを反転させるとキャスター角が半分寝ます。

腐食を避けるために材質はステンレスを使用しています。
店頭販売も行っております。タイミングで欠品する場合もございます。在庫確認はお気軽にご質問ください。

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